安裝電動(dòng)伸縮門(mén)的三個(gè)注意事項(xiàng)1.電源線和電機(jī)電源線的安裝當(dāng)安裝電動(dòng)伸縮門(mén)的電源線和電機(jī)的電源線，則應(yīng)該選擇合適的銅芯護(hù)套線，并嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)的規(guī)范進(jìn)行安裝。所述電源和所述電源的中性導(dǎo)線的火線不能在安裝了控制器的位置被反向連接。電動(dòng)門(mén)馬達(dá)和報(bào)警應(yīng)連接到在機(jī)器中的指定終端塊。因?yàn)橛性S多內(nèi)部接線端子，記住不連接到倒車(chē)位置。

針對(duì)目前各個(gè)城市停車(chē)難問(wèn)題，城市車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是由數(shù)位交通研究、通信電子、IT網(wǎng)絡(luò)等領(lǐng)域的一批科研人員經(jīng)過(guò)一年多時(shí)間研發(fā)而成，系統(tǒng)主要包括： 　　1、城市道路非法停車(chē)實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng) 運(yùn)用創(chuàng)新技術(shù)對(duì)道路非法停車(chē)進(jìn)行實(shí)時(shí)電子監(jiān)控 并及時(shí)上報(bào)管理系統(tǒng)，是設(shè)置在路邊的電子警察。

車(chē)牌識(shí)別能使入口高通行效率可達(dá)20部車(chē)/分鐘，結(jié)合自助繳費(fèi)終端，出口亦可達(dá)到與入口一樣的通行效率，避免停車(chē)場(chǎng)內(nèi)外車(chē)輛排隊(duì)擁堵。 除出口收費(fèi)外，系統(tǒng)還提供多種自助繳費(fèi)終端、微信支付、現(xiàn)金收費(fèi)、商家代繳、手持終端收費(fèi)等多種繳費(fèi)方式，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)一步方便車(chē)主，提高出口通行效率。

電動(dòng)伸縮門(mén)的兩種故障分析在很多時(shí)候我們會(huì)發(fā)現(xiàn)電動(dòng)門(mén)會(huì)出現(xiàn)小問(wèn)題，下面講兩個(gè)現(xiàn)象及分析和處理方法。 現(xiàn)象：微機(jī)操作、就地操作電動(dòng)門(mén)均不動(dòng)作，電動(dòng)門(mén)也沒(méi)失電; 檢查步驟：檢查電動(dòng)門(mén)機(jī)械是否沉，行程開(kāi)關(guān)是否正常，遠(yuǎn)程、就地開(kāi)關(guān)是否通斷良好，門(mén)頭內(nèi)斷項(xiàng)保護(hù)開(kāi)關(guān)是否正常;

道閘簡(jiǎn)介： 道閘又稱(chēng)擋車(chē)器，是專(zhuān)門(mén)用于道路上限制機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口管理設(shè)備 ，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理車(chē)輛通道，用于管理車(chē)輛的出入。 電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過(guò)無(wú)線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過(guò)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)，入場(chǎng)取卡放行車(chē)輛，出場(chǎng)時(shí)，收取停車(chē)費(fèi)后自動(dòng)放行車(chē)輛

電動(dòng)門(mén)，就是通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的各種門(mén)。電動(dòng)門(mén)在我們的日常生活中起著決定性的作用。安全、美觀、方便、便捷，大大的提高我們的生活質(zhì)量。 按“門(mén)”主要指工業(yè)門(mén)、伸縮門(mén)、旋轉(zhuǎn)門(mén)、平移門(mén)、平開(kāi)門(mén)、卷簾門(mén)、懸浮門(mén)等，伸縮門(mén)及大型平移門(mén)（鐵制或不銹鋼）應(yīng)用于企業(yè)、廠房、小區(qū)等出入大門(mén)口

選擇售機(jī)單位： 任何機(jī)器都會(huì)在使用一定時(shí)期后出現(xiàn)一定的問(wèn)題，所以購(gòu)機(jī)時(shí)首先要看購(gòu)機(jī)單位是不是一個(gè)專(zhuān)業(yè)的銷(xiāo)售單位，能不能提供良好的售后服務(wù)。目前，大多數(shù)品牌的電動(dòng)門(mén)廠家大都采用了地區(qū)代理授權(quán)方式經(jīng)銷(xiāo)，由代理商為客戶(hù)提供售后服務(wù)，使客戶(hù)權(quán)益有所保障。

自動(dòng)車(chē)牌識(shí)別在停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中的應(yīng)用和優(yōu)勢(shì) 以車(chē)牌號(hào)代替?zhèn)鹘y(tǒng)停車(chē)卡進(jìn)出，可以解決傳統(tǒng)系統(tǒng)中的問(wèn)題： 1、徹底解決傳統(tǒng)系統(tǒng)中，一卡多車(chē)的情況； 2、徹底解決傳統(tǒng)系統(tǒng)中，卡未攜帶的情況；

濟(jì)南電動(dòng)門(mén)線性控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性是由系統(tǒng)結(jié)構(gòu)所決定的，與外界因素?zé)o關(guān)。這足因?yàn)榭刂葡到y(tǒng)中一般含有儲(chǔ)能元件或慣性元件，如繞組的電感、電樞轉(zhuǎn)動(dòng)慣量、電爐熱容量、物體質(zhì)量等，儲(chǔ)能元件的能量不可能突變，因此，當(dāng)系統(tǒng)受到擾動(dòng)或有輸入量時(shí)，控制過(guò)程不會(huì)立即完成，而是有一定的延緩，這就使得被控量恢復(fù)期望值或跟蹤參據(jù)量有一個(gè)時(shí)間過(guò)程，稱(chēng)為過(guò)渡過(guò)程。

?車(chē)牌號(hào)碼是車(chē)輛的“身份證”，出入停車(chē)場(chǎng)都需要進(jìn)行的識(shí)別車(chē)牌，傳統(tǒng)的刷卡及人工識(shí)別記錄操作不僅速度慢，失誤率高，系統(tǒng)管理為費(fèi)時(shí)費(fèi)力，同時(shí)也無(wú)形中讓等待的車(chē)主加煩躁。當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入采用智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)通過(guò)攝像機(jī)進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別并自動(dòng)拍照，并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)抬起擋桿放行，無(wú)需刷卡取卡。